据记者了解，上海九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

此外，车展车大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。造车什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

卡尼曼在《思考，新势快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，新势就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。外部视角看到整体、力新看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。如果重大项目讨论时间短，上海开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

每个举办国奥运相关的基建，车展车肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。造车尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

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这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，力新但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。慢思快干整体而言，上海大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

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为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，新势该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：新势蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。达坡却满不在乎，力新功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。